Ban Quản lý đầu tư xây dựng khu vực Thủ Đức bị lập biên bản do không bố trí người hướng dẫn điều khiển giao thông khi thi công chỗ đường hẹp.

Từ khi dự án Vành đai 3 TPHCM thi công, đường Nguyễn Xiển lầy lội khi mưa, nắng thì bụi dày như sương mù khiến người dân khổ sở.

Mỗi khi mưa xuống, đường Tân Thới Nhất 08 lại biến thành “biển nước”. Ổ voi, ổ gà chi chít, mặt đường lồi lõm khiến người dân qua lại rất khổ sở.

Sau khi Báo Phụ nữ TPHCM có bài viết: “Đoạn đường ngắn, nỗi khổ dài của người dân cửa ngõ phía đông TPHCM”, đường Kha Vạn Cân đã được sửa chữa.

Dây cáp được mắc tạm bợ trên cây rơi xuống, vắt trên đường, vướng vào cổ ông Lộc khiến ông ngã xuống đường và sau đó tử vong.

Đoạn 1km đường Kha Vạn Cân giúp giảm kẹt xe cho đại lộ Phạm Văn Đồng nhưng đang xuống cấp nghiêm trọng, rác thải hôi thối khiến người dân ám ảnh.

Thông xe chưa được 1 năm, mặt đường hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đã xuất hiện nhiều vết nứt, bong tróc, lún tạo hố nước.

Đoạn đường Nguyễn Xiển những tháng qua trở thành “ác mộng” của người dân vì ổ gà, ổ voi chằng chịt.

Đường Lò Lu trở thành con đường “đau khổ” với nhiều người dân, trời nắng thì bụi bay mù mịt, mưa xuống lại chi chít ổ gà, ổ voi.

Sự thay đổi trong chế độ sinh hoạt, ăn uống vào dịp tết khiến da dễ bị lão hóa và xuống cấp.

Tuyến đường sắt Cầu Giát - Nghĩa Đàn hoang tàn, xuống cấp nghiêm trọng sau hơn 10 năm dừng hoạt động.

Trên tuyến đường sắt đoạn từ ga Thừa Lưu - ga Lăng Cô, các chuyến tàu hỏa liên tục trật bánh khiến hành khách và dư luận lo lắng.