Dẹp một gánh hàng rong có lẽ không phải là điều khó. Khó hơn là phá vỡ suy nghĩ “rồi cũng đâu lại vào đấy” đã bám rễ trong chính chúng ta.

Việc đào vỉa hè đã ảnh hưởng đến hệ thống báo hiệu giao thông, gây mất an toàn và ảnh hưởng mỹ quan đô thị trung tâm TPHCM.

“Siêu phố đi bộ” làm sao chạm vào phần thị hiếu mà đường đi bộ Nguyễn Huệ đã không chạm đến?

Bằng nhiều cách khác nhau, họ vẫn tìm thấy nhau, trao nhau một chút ấm lòng giản dị giữa cái lạnh lùng của mùa dịch.

Tại cuộc họp giải quyết lấn chiếm lòng lề đường – vỉa hè, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong nhắc Phó chủ tịch quận Tân Phú Nguyễn Quốc Thái về phát ngôn trả lời báo chí rằng TP đẩy đuổi người bán hàng rong.

Ngày 25/7, Sở GTVT TP.HCM cho biết đã trình UBND TP dự thảo về quản lý và sử dụng lòng đường, vỉa hè trên địa bàn nhằm thay thế cho Quyết định 74 đã được áp dụng từ gần 10 năm nay.

Vỉa hè trung tâm Q.1 (TP.HCM) gần như bị tái chiếm khiến hiện trạng như chưa từng có cuộc ra quân “giành lại vỉa hè cho người đi bộ” do ông Đoàn Ngọc Hải và đoàn liên ngành từng quyết liệt xử lý trước đây.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong khẳng định, việc sắp xếp lại vỉa hè của TP thì các cấp phải chung tay vào cuộc, không để xảy ra tình trạng tái lấn chiếm.

Lãnh đạo quận 1 đề nghị TP xem xét án sắp xếp, tổ chức cho người bán hàng rong được bán theo giờ, sáng từ 6h-8h, trưa từ 11h- đến 13h

Những cán bộ có hành vi bao che, “chống lưng” cho người lấn chiếm vỉa hè sẽ bị chính quyền thành phố xử lý không khoan nhượng.

Hàng loạt thanh barie lắp đặt thí điểm ngăn người đi xe máy chạy lên vỉa hè, bảo vệ người đi bộ vừa được Sở GTVT điều chỉnh lại cho phù hợp.

Việc lắp barie trên vỉa hè một số tuyến đường ngăn xe máy chạy vào, bảo vệ người đi bộ của Sở GTVT đã gây nhiều tranh cãi.