Việc khấu trừ thuế vào cước từng cuốc xe từ ngày 5/12 khiến giá cước xe công nghệ tăng vọt, khiến cả tài xế lẫn khách đi xe ngao ngán.

Văn bản phản ánh sai phạm của Grab tại Việt Nam vừa được Văn phòng Chính phủ chuyển cho 3 Bộ: Bộ GTVT, Bộ Công an và Tài chính để xử lý.

Sáng 24/9, Tòa án Nhân dân TP.HCM tiếp tục mở phiên xét xử thứ 3 vụ Vinasun kiện Grab và đòi bồi thường thiệt hại hơn 41 tỷ đồng. Tuy nhiên, phía Grab vắng mặt và có đơn xin hoãn xét xử.

Mới đây, trên mạng lan truyền một đoạn clip ngắn ghi lại cảnh một tài xế hãng Grab nhận khách, sau đó liên tục càm ràm khách hàng. Nguyên nhân là vì nữ hành khách này mở cửa xe nhưng không chào hỏi tài xế.

Trong cuộc chiến giành thị trường, taxi truyền thống đã từng bỏ lỡ cơ hội cách đây 4 năm. Liệu lần này, khi Uber rời khỏi Việt Nam, họ có nắm bắt được "cơ hội vàng" xoay chuyển tình hình?

Sau thông tin phát đi từ bộ phận truyền thông của Grab VN thông báo việc hãng chính thức thâu tóm Uber tại ĐNÁ, các tài xế Uber trong sáng nay cũng nhận được thông báo chuyển sang hoạt động với ứng dụng Grab kể từ ngày 8/4/2018.

Ngày 8/10, người dân TP.HCM ngỡ ngàng thấy một số taxi của hãng Vinasun dán băng rôn nội dung: “Đề nghị Grab và Uber tuân thủ pháp luật Việt Nam”, “Đề nghị dừng thí điểm Grab và Uber vì quá nhiều bất công về điều kiện kinh doanh”.

Sự xuất hiện của dịch vụ tiện ích Uber trong vài năm trở lại đây đã gây ra nhiều tranh cãi ở một số nước như Italy, Australia, Indonesia,…

Không còn “dễ ăn” như năm đầu, nhiều tài xế chạy xe Uber, Grab đang cảm thấy hụt hơi khi việc cạnh tranh ngày một gây gắt trong khi các chính sách hỗ trợ lần lượt cắt dần.