PNO - Hằng ngày, lưu thông trên Quốc lộ 1 từ quận 12 đến quận Bình Tân, tôi nhẩm đếm có đến mấy chục điểm họp chợ trên tuyến đường này.
 |
| Người dân buôn bán dưới lòng đường Quốc lộ 1, đoạn qua quận Bình Tân, TPHCM |
Ở đoạn gần khu công nghiệp Tân Tạo (quận Bình Tân), chiều nào cũng có hàng chục chiếc xe đẩy, xe kéo đậu dưới lòng đường bán hàng rong. Trên vỉa hè, nhiều người còn dựng chòi tạm để bán quần áo, giày dép và đủ các loại vật dụng. Điều này vừa làm mất mỹ quan đô thị, vừa tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Ở đoạn gần với đường Tân Kỳ Tân Quý, người ta còn cột quần áo lên cây xanh ven đường làm che khuất tầm nhìn của người đi đường. Nhiều nơi, người bán hàng rong còn đẩy xe ra giữa đường để bán hàng cho tài xế xe tải. Sự liều lĩnh này đã từng gây không ít vụ tai nạn thương tâm.
Được biết, Sở Giao thông Vận tải TPHCM đã nhiều lần có văn bản đề nghị chấn chỉnh tình trạng hàng rong và họp chợ trên Quốc lộ 1. Nhưng chỉ được thời gian ngắn thì đâu lại vào đấy.
Kim Thy
| Chia sẻ bài viết: |
Để tiếng van xin “Con năn nỉ ba” không còn lặp lại, là trách nhiệm của mỗi chúng ta trong việc lên tiếng phá vỡ sự im lặng sau cánh cửa nhà.
Để xứng đáng với sự ủng hộ của khán giả nhà, các nhà làm phim cần phải cố gắng nhiều hơn nữa, ngay từ khâu chọn kịch bản.
Những bức bối vì kẹt xe, quá tải, giá cả tăng cao… là cảm xúc rất thật của không ít gia đình sau mỗi kỳ nghỉ tết.
Trong bối cảnh số lượng phương tiện cá nhân ngày càng tăng, văn hóa giao thông được đo bằng khả năng tôn trọng khoảng trống dành cho người khác.
