TPHCM và TP Hà Nội đã đưa ra lộ trình dự kiến để hướng tới mục tiêu hoàn thành hơn 1.100 km metro trong thời gian từ nay đến năm 2045.

Chủ tịch UBND TPHCM giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM làm chủ đầu tư 7 tuyến metro trên địa bàn.

Tuyến metro số 2 TPHCM (Bến Thành - Tham Lương) dự kiến sẽ tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công trong tháng 10/2025 và khởi công công trình vào tháng 12/2025.

Nếu lượng hành khách chờ quá đông, đơn vị vận hành sẽ bố trí thêm một số máy bán vé cầm tay để giảm thời gian chờ mua vé.

Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cùng đơn vị liên quan hợp thúc đẩy việc thanh toán không tiền mặt khi đi metro số 1.

Dự kiến lễ khánh thành tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ được tổ chức vào sáng ngày 9/3, tại ga Bến Thành.

Ông Phan Công Bằng - Trưởng Ban quản lý Đường sắt đô thị TPHCM - đã lý giải về việc Metro số 1 bị gián đoạn trong thời gian qua.

Trong 2 tuần đầu, số lượng hành khách di chuyển bằng tuyến đường sắt đô thị số 1, Bến Thành - Suối Tiên (Metro số 1) đạt 300% so với kế hoạch.

Người dân vui mừng khi được trải nghiệm tuyến Metro số 1 trong ngày chạy thử cuối cùng trước khi vận hành chính thức.

Cùng với việc 4 gói thầu chính được bàn giao, tuyến Metro số 1, Bến Thành - Suối Tiên đã sẵn sàng đón khách vào 10g sáng ngày 22/12.

Việc di dời, đấu nối đóng điện tuyến cáp ngầm cao thế 110kV tại hai nhà ga thuộc tuyến Metro số 2 sắp hoàn thành.

Chiều 1/10, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã trao quyết định bổ nhiệm ông Phan Công Bằng giữ chức vụ Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR).