Vài giờ sau khi được phát hiện trôi dạt vào bờ biển Hà Tĩnh, chiếc tàu hàng dài 30m nghi của Trung Quốc đã bị sóng đánh chìm.

180 tấn dầu trên con tàu có trọng tải 9.000 tấn của Thái Lan gặp sự cố trên vùng biển Hà Tĩnh bắt đầu có dấu hiệu tràn ra ngoài sau khi bị chìm.

Hoạt động cứu hộ được nối lại sau khi người ta nghe tiếng động bên trong tàu Queen Hind chìm một nửa hôm 24/11 gần cảng Midia của Romania. Chiếc tàu đang chở 14.600 con cừu đến Saudi Arabia.

Sau nhiều ngày mất tích, thuyền viên cuối cùng trên tàu Thành Công 999 bị chìm ở Hà Tĩnh đã được tìm thấy trôi dạt trên biển cách vị trí tàu gặp nạn 140km.

Khi ông Đạm được đưa vào chăm sóc y tế, cậu con trai của ông vừa lên tàu cứu nạn thì bị tuột dây thừng, ngã xuống biển, bị sóng cuốn mất tích.

Sau nhiều giờ nỗ lực tìm kiếm, lực lượng chức năng đã tìm thấy 12 thuyền viên trong số 13 người trên tàu chở hàng bị sóng đánh chìm ở vùng biển Hà Tĩnh.

Lực lượng chức năng đang nỗ lực cứu hộ, tìm kiếm 12 thuyền viên trên tàu hàng có trọng tải 6.000 tấn bị chìm ở vùng biển Hà Tĩnh.

Ông Lương Công Tuấn - Phó chủ tịch UBND thị xã Sông Cầu (Phú Yên) vừa xác nhận hàng chục tàu thuyền neo đậu tránh bão số 5 trên địa bàn đã bị sóng lớn đánh chìm.

Khi rà quét chướng ngại vật sau sự cố chìm tàu Vietsun Integrity, cơ quan chức năng xác định hiện còn 8 container đang chìm ở 6 vị trí khác nhau trên sông Lòng Tàu.

Khi đang di chuyển trên luồng Bài Thơ - Hòn Gai (khu vực Hang Ma) để đón khách, tàu du lịch biển số QN-2972 bất ngờ va chạm với tàu chở đá biển số HNA-0208.

Quá trình tàu Viet Sun Integrity có tải trọng 8.000 tấn chở 290 container chìm ở Cần Giờ rất nhanh, thuyền trưởng tàu phải gọi điện cầu cứu giữa đêm khuya để 17 thuyền viên thoát nạn đầy may mắn.

Tàu container VIETSUN INTEGRITY bị chìm lúc 1g50 ngày 19/10 khiến nhiều container bị trôi trên sông. Hiện Cảng vụ hàng hải TP.HCM đã ra thông báo khẩn về việc phân luồng hàng hải khu vực xảy ra sự cố.