Sở Giao thông Vận tải TP kiến nghị UBND TP chấp thuận tạm thời hoãn thực hiện dự phát Phát triển Giao thông xanh TP (dự án buýt nhanh BRT Số 1).

Vị chuyên gia cho rằng, Hà Nội nên tạm dừng không phát triển xe buýt nhanh nữa, bởi chi phí đắt, hiệu quả lại không cao, thời gian không hơn xe buýt thường là bao nhiêu.

PNO - Ông Lương Minh Phúc, Trưởng Ban UCCI cho biết, TP.HCM sẽ đầu tư xây dựng 6 tuyến xe buýt nhanh (bus rapid transit, BRT) với tổng chiều dài khoảng 103 km