Sáng ngày 18/1, đường Ba Đình, phường Chánh Hưng bất ngờ bị sụt lún, mặt đường gãy đôi, bờ kè, lan can đều sạt lở xuống kênh Tàu Hủ.

Toàn bộ mặt đường đèo Mimosa đã bị đứt gãy, chiều dài vết trượt sụt khoảng 100m, gây chia cắt giao thông hoàn toàn.

Mưa lũ dồn dập gây sạt lở đất khiến hàng chục hộ dân ở xã biên giới Nghệ An phải sơ tán để đảm bảo an toàn.

Đường sạt lở khắp, đứt gãy khắp nơi khiến một bản vùng cao ở Nghệ An bị cô lập hoàn toàn suốt hơn 1 tuần qua.

Thời 4.0, kết nối “thật” giữa người và người trở nên chậm chạp, lỏng lẻo, kể cả giữa những người thân trong gia đình…

Mưa lũ kéo dài khiến một đoạn đường giao thông xã vùng sâu bị ngập sâu, đứt làm đôi, gây chia cắt.

Hiện tượng đứt gãy, sạt lở đất tại một số địa phương ở tỉnh Đắk Nông tiếp tục diễn ra rộng hơn.

Hiệp hội Chăn nuôi Đồng Nai cho rằng, việc di dời quá gấp gáp (trong vòng hơn 2 năm) sẽ gây thiệt hại cho hàng ngàn hộ chăn nuôi, doanh nghiệp...

Đó là nhận định của nhiều đại biểu tham dự phiên họp về tình hình kinh tế, xã hội 10 tháng đầu năm và phương hướng, nhiệm vụ cuối năm 2022.

Bộ trưởng Bộ Công thương cho biết, cùng có khó khăn chung nhưng ở miền Bắc, miền Trung không có hiện tượng thiếu xăng dầu như TPHCM và miền Nam.

Vấn đề lớn của chuỗi cung ứng bắt nguồn từ tình trạng thiếu lao động và nhu cầu tăng lên quá cao trong đại dịch.

Đại diện Hiệp hội doanh nghiệp nhiều nước đều cho rằng TPHCM cần thay đổi vì phương án “3 tại chỗ”, “1 cung đường 2 điểm đến”, không thể áp dụng mãi.