Tuyến đường sắt Bắc - Nam đã thông suốt sau khi sự cố cầu Ghềnh bị hư hỏng do sà lan đâm đã được khắc phục sớm hơn 1 ngày.

Nhiều hành khách vật vã chờ ở ga Sài Gòn từ sáng đến chiều sau sự cố cầu Ghềnh bị sà lan đâm hư hỏng.

Sà lan va chạm cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai khiến đường sắt gián đoạn, khoảng 1.500 hành khách phải trung chuyển ô tô giữa ga Dĩ An và Biên Hòa.

Ngành đường sắt vừa thông tin về việc điều chỉnh hoạt động chạy tàu do sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh xảy ra sáng 6/3.

Ngành đường sắt đang lên phương án tổ chức chạy tàu và chuyển tải hành khách giữa các ga để giảm ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

1 chiếc sà lan chở hàng chạy trên sông va chạm gầm cầu Ghềnh khiến sà lan kẹt cứng.

Hôn nhân của ba mẹ tôi không phải là một câu chuyện ngôn tình diễm lệ. Họ đã có hơn 40 năm “lên thác xuống ghềnh”.

Trong giai đoạn chờ giám định thiệt hại cầu Ghềnh, cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP.Biên Hòa (Đồng Nai) đã ra quyết định tạm đình chỉ điều tra vụ án, tạm đình chỉ hai bị can Phan Thế Thương và Trần Văn Giang.

Theo luật sư Trần Đức Hải, cần phải khởi tố vụ án “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng” đối với Tổng công ty đường sắt Việt Nam vì cầu Ghềnh trước 1975 có trụ chống va nhưng thời điểm xảy ra tai nạn thì không có

Sáng 29/3, TAND TP Biên Hòa (Đồng Nai) mở phiên hình sự sơ thẩm, xét xử vụ sà lan đâm sập cầu Ghềnh xảy ra vào tháng 3/2016.

Ngày 29/12, Phòng cảnh sát hình sự Công an tỉnh Đồng Nai đã tạm giữ Nguyễn Đức Toàn (31 tuổi) và Đào Tuấn Huynh (36 tuổi, cùng ngụ Hải Phòng) để điều tra về hành vi liên quan đến vụ người đàn ông rơi xuống sông tử vong.

Theo luật sư bào chữa cho bị cáo, các trụ chống va tại cầu Ghềnh cũ không được đơn vị quản lý, chủ sở hữu tuân thủ theo quy định của pháp luật. Quá trình điều tra có dấu hiệu bỏ sót người, lọt tội.