Hà Nội triển khai hệ thống camera và đèn tín hiệu AI, giúp phát hiện vi phạm, điều chỉnh đèn tự động và nâng cao hiệu quả quản lý giao thông.

TPHCM hiện có 14 giao lộ bố trí làn rẽ phải liên tục, gần 800 bộ đèn và hơn 790 biển báo được lắp đặt nhằm giảm ùn tắc giao thông.

Lần đầu tiên, đèn tín hiệu xanh đỏ không chỉ hiển thị trên các cột đèn giao thông mà còn được tích hợp ngay dưới mặt đường.

Đây là kết quả tổng rà soát, giải quyết bất cập về hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông do Cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố.

Trên nhiều tuyến đường khắp cả nước, biển báo được lắp đặt chồng chéo, lộn xộn hoặc bị che khuất... khiến người lái xe không biết chạy sao cho đúng.

Hệ thống biển báo và đèn tín hiệu giao thông là để điều tiết phương tiện, giúp người tham gia giao thông di chuyển thuận lợi, giảm nguy cơ tai nạn...

Theo quy định, lực lượng cảnh sát giao thông là đơn vị duy nhất có nhiệm vụ, thẩm quyền vận hành, khai thác, điều khiển đèn tín hiệu giao thông.

Phòng CSGT Hà Nội khẳng định, thông tin người đàn ông tại Hà Nội “có thể tự ý điều chỉnh tín hiệu giao thông” là sai sự thật.

Lực lượng CSGT TPHCM sẽ dán số điện thoại phản ánh tại tủ điều khiển đèn tín hiệu giao thông để người dân phản ánh sự cố đèn tín hiệu.

Sự cố khiến nhiều phương tiện giao thông vô tình vượt đèn đỏ. Cơ quan công an khẳng định sẽ không xử phạt đối với các trường hợp này.

Phát hiện tín hiệu giao thông “bất thường” đỏ, CSGT kiểm tra điều chỉnh đèn tín hiệu trở lại hoạt động tự động, và truy xét tìm được thanh niên điều chỉnh.

Phòng PC08 vừa thông tin về sự cố đèn tại giao lộ Nguyễn Hữu Cảnh - Tôn Đức Thắng còn 40 giây đèn xanh bất ngờ chuyển sang đèn đỏ.