Ngày đầu tiên người dân TPHCM đi làm trở lại sau kỳ nghỉ tết, các tuyến đường kết nối trung tâm đông đúc các phương tiện di chuyển.

Chiều 26/1 (Mùng 5 tết) ghi nhận tại nút giao QL1A và đường Nguyễn Hữu Trí (huyện Bình Chánh), một số nút giao đông nhẹ, xe di chuyển chậm.

Quốc lộ 1A, hướng từ Long An lên TPHCM đông xe dần từ chiều Mùng 4, trong khi kỳ nghỉ tết vẫn còn 2 ngày mới kết thúc.

Đường đi miền Tây, một số tỉnh thành, địa điểm du lịch nổi tiếng xảy ra tình trạng kẹt xe dịp đầu năm vì lượng khách đổ xô đi chơi nhiều.

Các tuyến đường trung tâm ở TPHCM xảy ra tình trạng ùn ứ, tắc nghẽn do nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, nhất là khung giờ tan tầm.

Người dân đổ ra đường đi chơi Giáng sinh khiến các tuyến đường ở trung tâm TPHCM ùn ùn xe cộ.

Chiều 24/12, TPHCM khởi công xây dựng dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình) kết nối trực tiếp nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.

Tổng mức đầu tư dự án là 491,670 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện dự án 2022-2025.

Trong phương án sửa chữa cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, cần tính toán phương án thay thế nhịp chính trong trường hợp sửa chữa nhịp này không đảm bảo.

Nhiều người không biết cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh bị cấm lưu thông, không nắm được lộ trình thay thế khiến giao thông cửa ngõ phía Đông TPHCM ùn tắc nghiêm trọng.

Đầu tư cao tốc TPHCM - Mộc Bài theo hình thức PPP, hợp đồng BOT sẽ giảm gánh nặng cho đầu tư công, tranh thủ nguồn lực tài chính nhà đầu tư.

Kẹt xe trước cổng trường không phải là chuyện của riêng ngành giáo dục mà còn là vấn đề của quy hoạch và ý thức giao thông.