Hà Nội triển khai hệ thống camera và đèn tín hiệu AI, giúp phát hiện vi phạm, điều chỉnh đèn tự động và nâng cao hiệu quả quản lý giao thông.

Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đang đẩy mạnh việc ứng dụng công nghệ để giám sát, xử phạt vi phạm giao thông.

Năm 2024, lực lượng CSGT tỉnh Nghệ An đã xử lý hơn 20.000 vụ vi phạm giao thông liên quan đến học sinh với tổng số tiền gần 9 tỉ đồng.

Sự cố khiến nhiều phương tiện giao thông vô tình vượt đèn đỏ. Cơ quan công an khẳng định sẽ không xử phạt đối với các trường hợp này.

Theo chia sẻ từ đại diện Phòng Quản lý vận tải đường bộ, sở hiện đã nâng cấp và đưa vào hoạt động hệ thống camera giao thông trực tuyến.

CSGT được giao nhiệm vụ quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống quản lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và ghi nhận hình ảnh người lái xe.

Từ tháng 1/2025, hình ảnh ghi nhận người lái xe phải được truyền về Cục Cảnh sát giao thông.

Bộ Công an đề xuất phân loại hệ thống camera giám sát giao thông thành 4 nhóm, với yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật tương ứng.

Tại kỳ họp khóa XV lần thứ bảy vừa qua, Quốc hội đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Luật này có hiệu lực từ 1/1/2025.

Đây là nghị quyết được HĐND TPHCM phê duyệt tại kỳ họp thứ 14 (kỳ họp chuyên đề) HĐND TPHCM khoá X diễn ra vào sáng 14/3.

Nhiều ĐBQH phản đối quy định phải gắn thiết bị giám sát hành trình với xe máy vì không phù hợp và tác động lớn.

Cơ quan chức năng cho biết, xe khách gây tai nạn khiến 5 người chết, 11 người bị thương ở Lạng Sơn đã ngắt các thiết bị giám sát hành trình.