Tuyến đường sắt Bắc - Nam đã thông suốt sau khi sự cố cầu Ghềnh bị hư hỏng do sà lan đâm đã được khắc phục sớm hơn 1 ngày.

Dự án tuyến cầu - hầm vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu từ 6-8 làn xe, sẽ hoàn thành trong 3 năm.

Sà lan va chạm cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai khiến đường sắt gián đoạn, khoảng 1.500 hành khách phải trung chuyển ô tô giữa ga Dĩ An và Biên Hòa.

Ngành đường sắt vừa thông tin về việc điều chỉnh hoạt động chạy tàu do sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh xảy ra sáng 6/3.

Ngành đường sắt đang lên phương án tổ chức chạy tàu và chuyển tải hành khách giữa các ga để giảm ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

1 chiếc sà lan chở hàng chạy trên sông va chạm gầm cầu Ghềnh khiến sà lan kẹt cứng.

Sáng 28/2, nhịp giữa cầu 30/4 - Bắc Đuông (TP Cần Thơ) bất ngờ sập khi 1 xe tải chở hàng chục tấn gạo lưu thông qua...

Sáng 28/2 (nhằm ngày 12 tháng giêng) tại làng văn hóa Thai Dương, phường Thuận An (TP Huế), diễn ra lễ hội cầu ngư theo lệ 3 năm một lần

TPHCM dự kiến khởi công Trung tâm hành chính mới trong quý 2/2026 cùng nhiều dự án hạ tầng trọng điểm.

Việt Nam cần đào tạo hàng chục ngàn nhân lực cho đường sắt tốc độ cao trong thập kỷ tới, khi nguồn cung hiện mới đáp ứng 10% nhu cầu thực tế.

Cậu bé 13 tuổi cố gắng chiến đấu với sóng dữ ở ngoài khơi Tây Úc để tìm sự giúp đỡ, vì người mẹ và các em bị sóng cuốn trôi.

TPHCM thống nhất chủ trương điều chỉnh quy hoạch dự án đường vượt biển kết nối Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu, mở hướng phát triển ra biển.