Chủ tịch Quốc hội trả lời chất vấn của đại biểu Tô Thị Bích Châu (Đoàn TPHCM) về việc xe cấp cứu tặng công cuộc chống dịch phải đóng thuế.

Hệ thống xe đạp chia sẻ công cộng tại TP. Huế ra đời với nhiều điểm lấy và trả xe, rất thuận tiện cho người dân sử dụng để ngắm cố đô.

Không còn khả năng trả nợ, Nam thuê 6 xe ôtô trị giá trên 3 tỷ rồi thuê người làm giả giấy tờ xe để mang đi cầm hơn 1,7 tỷ đồng.

Trong vòng 60 phút, 20 xe đạp đã được thuê sạch, đây là tín hiệu đáng mừng với một mô hình giao thông công cộng như hiện nay.

Đôi nam nữ thuê xe cứu thương đi từ Nghệ An, "thông chốt" vào Hà Nội để làm thủ tục đi du học.

Để có tiền tiêu xài cá nhân và trả nợ, một đối tượng đã thuê hàng chục xe ô tô tự lái rồi đem đi cầm cố, bán.

Dù Grab cho rằng chỉ thực hiện "thu thuế hộ", tuy nhiên rất nhiều tài xế cho rằng, doanh thu của họ những ngày qua sụt giảm mạnh.

Mức khấu trừ mới được tính trên doanh thu mỗi lần hoàn thành chuyến vừa được áp cho các tài xế xe ôm công nghệ của Grab.

Để tránh chốt kiểm tra y tế ở Lăng Cô, tài xế chở khách từ Đà Nẵng ra Huế đã sang chuyển khách giữa đường và chạy vòng trong đường làng.

Thị trường ô tô nhanh chóng phục hồi nhờ các chương trình giảm giá của các hãng xe cùng các chính sách hỗ trợ từ Chính phủ.

Bộ Tài chính vừa có văn bản đề nghị xây dựng đề án thu phí bảo vệ môi trường đối với khí thải.

Mặc dù Grab ra thông báo ngưng thu thuế 60.000 đồng/ngày, nhưng ngày 28/8 vẫn có rất đông tài xế Grabbike kéo tới trụ sở hãng này bày tỏ bức xúc về chính sách truy thu thuế.