Kết quả tìm kiếm cho "cau sap"
Kết quả 85 - 96 trong khoảng 106
PN - Cái chết tức tưởi của 3 mẹ con do cần cẩu đè trúng ở Đồng Tháp thêm một lần cảnh báo nguy cơ thiếu an toàn, xem thường mạng người tại các công trình có sử dụng tháp cẩu. Đáng lo ngại, hiện nay, việc quản lý tính an toàn, tay nghề của người lái cần cẩu vẫn còn lỏng lẻo.
PNO - Tối 2/9, ngày thi thứ hai của giải Cầu lông quốc tế Việt Nam mở rộng, một mảng trần của NTĐ Phan Đình Phùng đã đổ sập trong lúc VĐV đang thi đấu.
PNO - Mỗi lần gặp gió, cây cầu đung đưa như chiếc võng trên cao. Không chỉ người già và trẻ con, ngay cả thanh niên cũng chỉ còn biết đứng lại và nắm thật chặt vào mấy sợi dây thành cầu để khỏi bị gió hất rơi xuống vực. Người lạ mới đi lần đầu, nếu không có người dắt tay hoặc yếu bóng vía, sẽ không dám qua cầu vì sợ mất mạng.
PNO - Đêm 18/4, đoàn Carabosse, vùng Poitou – Charentes, Cộng hoà Pháp đã cho công chúng Huế thưởng thức nghệ thuật sắp đặt lửa độc đáo trên cầu Trường Tiền. Cầu Trường Tiền lung linh bởi ánh sáng của 4.000 chậu nến lớn treo trên các cầu Tràng Tiền thơ mộng.
PNO - Vụ sập cầu tạm bắc qua kênh Cựu Hội nằm trên tuyến tỉnh lộ 942 đi qua địa phận huyện Chợ Mới (tỉnh An Giang) xảy ra vào hồi 16 giờ ngày 31/3.
PN - Chiều 11/3, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã chính thức có kết luận về nguyên nhân sự cố sập cầu treo Chu Va 6 (Tam Đường, Lai Châu) khiến tám người tử vong và 38 người khác bị thương. Báo cáo đã loại trừ nguyên nhân quá tải như nhận định ban đầu của chính quyền địa phương.
PNO - Thực hiện Công điện 07/CĐ –BGTVT của Bộ GTVT về việc tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông đối với hệ thống cầu treo trên địa bàn tỉnh Bình Định, Sở GTVT Bình Định đã khẩn trương yêu cầu các địa phương có cầu treo lập tức rà soát, kiểm tra độ an toàn, đặt biển báo quy định tải trọng, lưu lượng qua lại… tại các cầu treo dân sinh.
PNO – Vụ tai nạn xảy ra lúc 14g10 phút ngày 5/3 tại Trung tâm Văn hóa thể thao huyện Yên Thành, tỉnh Nghệ An.
PN - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có trả lời chính thức vào chiều ngày 4/3, liên quan đến thông tin trụ cầu treo Chu Va 6 (Lai Châu) bị độn gạch thay vì đổ bằng bê tông cốt thép.
Báo cáo với Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nói nguyên nhân cầu treo Chu Va 6 bị đứt là do quá trình chế tạo không đúng thiết kế. Cụ thể là làm ẩu ốc neo, thay vì đúc nguyên khối thì lại hàn nối.
Ngày 26/2, đoàn công tác của Bộ GTVT do Vụ Khoa học công nghệ dẫn đầu đã khảo sát hiện trường thảm nạn sập cầu treo để tập trung đánh giá các nguyên nhân như yếu tố tải trọng (khả năng chịu tải của cầu), chất lượng ốc neo, tăng đơ, dây cáp...
PN - Sự cố sập cầu treo ở Lai Châu đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về mối hiểm họa từ những cây cầu treo, cầu tạm khác tại các địa phương.