PNO - Lãnh đạo UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị liên quan sắp xếp cuộc làm việc với WB (Ngân hàng Thế giới) để làm rõ các vấn đề liên quan đến việc đơn vị này dừng tài trợ hai gói thầu nói trên.
Liên quan đến bài viết Vì sao WB dừng tài trợ 350 tỷ đồng cho dự án môi trường TP.HCM? đăng trên Báo Phụ Nữ TP.HCM ngày 9/7, UBND TP.HCM vừa có công văn yêu cầu Sở Giao thông Vận tải TP.HCM làm việc với Ban Quản lý dự án vệ sinh môi trường (VSMT) và có báo cáo chính thức về các vấn đề liên quan đến gói thầu XL-04 và XL-06 của dự án này, đồng thời rà soát, kiểm tra lại quy trình đấu thầu của tất cả các gói thầu thuộc dự án VSMT và báo cáo kết quả cho UBND TP.HCM.
 |
| Gói thầu số 4 của dự án vệ sinh môi trường dừng thi công sau khi Ngân hàng Thế giới không chấp nhận kết quả chọn thầu - Ảnh: H.N. |
Lãnh đạo UBND TP.HCM cũng yêu cầu các đơn vị liên quan sắp xếp cuộc làm việc với WB (Ngân hàng Thế giới) để làm rõ các vấn đề liên quan đến việc đơn vị này dừng tài trợ hai gói thầu nói trên.
Như Báo Phụ Nữ TP.HCM đã nêu, do phát hiện quá trình đấu thầu hai gói thầu của dự án VSMT có dấu hiệu không hợp lệ, nguy cơ phát sinh tiêu cực nên WB đã quyết định tạm dừng tài trợ hai gói thầu này.
Cụ thể, đơn vị trúng thầu gói XL-04 là Công ty cổ phần Công trình giao thông công chánh (viết tắt CPW), còn đơn vị trúng thầu gói XL-06 là liên danh giữa CPW với một công ty dầu khí mà WB nghi ngờ có nguy cơ bị chi phối. Theo WB, do CPW có đến 25% vốn nhà nước (Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn (Sawaco) nắm giữ), trong khi Sawaco là đơn vị hoàn toàn thuộc sở hữu của UBND TP.HCM.
Căn cứ vào quy định của WB, UBND TP.HCM chính là “bên vay” của dự án, do đó đơn vị trúng thầu cũng có khả năng bị chi phối. Theo lập luận của WB, bên vay cũng có quyền hạn và khả năng để thực hiện ảnh hưởng, chi phối và kiểm soát CPW (công ty trúng thầu) thông qua Sawaco.
Ngoài phát hiện của WB, một số công ty từng tham gia đấu thầu dự án VSMT cũng bày tỏ sự thất vọng, bất bình, không hiểu vì sao những đơn vị có năng lực, bỏ giá thấp thì không trúng thầu, còn đơn vị bỏ giá cao hơn lại trúng.
Một đơn vị tham gia đấu thầu còn trưng ra bằng chứng cho thấy, số tiền trong hồ sơ dự thầu của đơn vị trúng thầu chênh lệch khá lớn so với số tiền trong biên bản mở thầu và đặt nghi vấn về dấu hiệu tiêu cực trong quá trình đấu thầu (có gói thầu chênh lệch hơn 13 tỷ đồng). Theo một nhà đầu tư, khoản chênh lệch này rõ ràng là không bình thường, cần có sự vào cuộc điều tra của cơ quan công an.
Hoàng Nhiên
| Chia sẻ bài viết: |
Tập đoàn Thuận An tham gia thi công dự án Vành đai 3 TPHCM và dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ tại TPHCM.
Tại một số đường ở TPHCM, nhiều cây xanh bị khô cành, rụng lá trong thời tiết nắng nóng.
Sở Giao thông Vận tải TP Cần Thơ cho biết, đã hoàn thành công tác khảo sát địa hình dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91 qua TP Cần Thơ.
Ngày 19/4, Bộ Chính trị và Ban Bí thư đã xem xét, thi hành kỷ luật tổ chức đảng, đảng viên có vi phạm, khuyết điểm.
Theo quy định mới của Bộ Giao thông Vận tải, từ 5/10, những trạm dừng nghỉ xây mới phải có các trụ, thiết bị sạc cho xe ô tô điện.
Giải thưởng "Sáng tạo nội dung số Việt Nam lần thứ 2" vừa chính thức được phát động.
Chiều 19/4, UBND huyện Cờ Đỏ (TP Cần Thơ) cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra sụt lún, thiệt hại ước tính lên đến 10 tỉ đồng.
Các đối tượng đã phân lô bán nền cho hàng trăm khách hàng và chiếm đoạt số tiền hàng trăm tỉ đồng.
Khu này sẽ bán đặc sản địa phương, góp phần phát triển du lịch, đồng thời hỗ trợ các chị em phụ nữ đơn thân.
Ông Lê Tùng Vân bị Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Long An khởi tố tội loạn luân.
Việc thiếu cát san lấp và giải phóng mặt bằng đang ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án cầu Đại Ngãi, nối tỉnh Trà Vinh - Sóc Trăng.
Ngày 19/4, trên mạng xã hội xuất hiện clip người phụ nữ chở con nhỏ chạy trên đường vắng vào ban đêm thì bị giật túi xách té ngã.
Bằng thủ đoạn thuê xe ôm chở đến những đoạn đường vắng, Cường đã gây ra hàng loạt vụ cướp táo tợn.
Công an TPHCM vừa triệt xóa băng lừa đảo thông qua dịch vụ giao hàng có thu hộ tiền “khủng”, mỗi tháng thu lợi hơn 2 tỷ đồng.
TPHCM có 59 đội, tổ chuyên trách việc bắt chó thả rông, nhưng lại không có đủ kinh phí để nuôi nhốt hay tiêu hủy.
Theo đề xuất của Bộ Công an, cảnh sát giao thông sẽ không phải công khai kế hoạch tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề về giao thông.
Dù ở góc nhìn khác nhau ra sao, tuổi tác trái ngược thế nào, thì câu chuyện về họ vẫn có cùng một điểm chạm.
Tối 18/4, thông qua fanpage chính thức, Ban giám đốc Công ty cổ phần Văn hoá Nhã Nam đưa ra hướng giải quyết đối với vụ việc gây xôn xao dư luận.
