PNO - Sau khi tự chế tạo một chiếc máy bay Sling 4, nhóm thiếu niên Nam Phi đã khởi hành chuyến bay kéo dài 6 tuần từ thành phố Cape Town ở nước này đến thủ đô Cairo của Ai Cập.
Chuyến bay vượt qua khoảng cách 12 ngàn km và phi hành đoàn đã hạ cánh ở Namibia, Malawi, Ethiopia, Zanzibar, Tanzania và Uganda.
Một chiếc Sling 4 khác - được các phi công chuyên nghiệp điều khiển – đã tháp tùng máy bay của nhóm thiếu niên, mục đích của họ là động viên các phi công trẻ trên suốt chặng đường bay.
 |
| Nhóm dự án ăn mừng chuyến bay thành công - Ảnh: BBC |
Chiếc máy bay Sling 4 bốn chỗ ngồi là sản phẩm lao động sáng tạo và miệt mài của một nhóm 20 sinh viên xuất thân từ những hoàn cảnh khác nhau. Nhóm thiếu niên đã chế tạo chiếc máy bay của mình trong suốt ba tuần từ một bộ dụng cụ do Nhà máy máy bay của Nam Phi chế tạo, các em đã lắp ráp hàng ngàn bộ phận nhỏ tạo nên “kỳ tích của mình”.
Phi công Megan Werner, 17 tuổi, người sáng lập dự án U-Dream Global, cho biết cô rất vui mừng vì thành tích này. Cô chia sẻ: "Tôi rất vinh dự vì đã tạo ra sự khác biệt trên khắp lục địa tại những nơi chúng tôi dừng chân, mục đích của sáng kiến là cho châu Phi thấy rằng mọi thứ đều có thể nếu bạn dành tâm trí cho nó”.
 |
| Chiếc máy bay Sling 4 do các em chế tạo đã bay đến Cairo - Ảnh: BBC |
Cha của Megan, phi công thương mại Des Werner, cho biết thông thường sẽ mất 3.000 giờ để lắp ráp một chiếc Sling 4. Megan nói rằng chiến công đầy ấn tượng của họ đã trải qua rất nhiều thách thức trước khi về đến đích.
Tại thủ đô Addis Ababa của Ethiopia, họ không thể nạp thêm nhiên liệu. Megan kể: "Khi chúng tôi cuối cùng nạp thêm được nhiên liệu thì máy bay hỗ trợ bị rò rỉ nhiên liệu nên không thể tiếp tục bay cùng chúng tôi. Cuối cùng, chỉ có hai người - Driaan van den Heever, phi công phụ trách an toàn bay và tôi – tiếp tục hành trình”.
Megan cho biết họ cũng rất lo ngại khi bay qua Sudan “vì tình hình bất ổn chính trị ở quốc gia này”.
Megan là một trong 6 người trong nhóm đã có bằng phi công và 6 phi công đã chia nhau lái chiếc máy bay màu bạc trên hai cánh mang hình bản đồ châu Phi kèm theo logo của các nhà tài trợ.
Bằng lái máy bay cơ bản của các em cũng gây những khó khăn nhất định, vì các em không được bay cao quá tầm nhìn từ mặt đất và không được bay vào mây.
Chặng cuối cùng, từ Addis Ababa đến Cairo qua Aswan, đã thử thách “khí phách” của các phi công.
"Driaan van den Heever và tôi bay một mình trong suốt 10 giờ, không có máy bay hỗ trợ, trong khi chúng tôi chỉ là hai thiếu niên chưa có kinh nghiệm bay đường dài”, Megan nói.
 |
| Những người tham gia dự án (từ trái sang phải) Van den Heever, Megan Werner và Hendrik Coetzer |
Một giờ trước khi vào không phận Ai Cập, hai phi công gặp sự cố với một trong những hệ thống điện tử hàng không. Vì vậy, tổ lái quyết định hạ cánh xuống một sân bay nội địa gần Cairo, thay vì sân bay quốc tế như kế hoạch. Des Werner giải thích, “điều đó tạo ra một chút rối loạn, nhưng nó được thực hiện vì sự an toàn".
Nữ phi công trẻ kể lại: "Khi chúng tôi hạ cánh ở Ai Cập, chính quyền muốn bắt chúng tôi, thu hộ chiếu và giấy phép của chúng tôi, nhưng may mắn là chỉ sau khoảng bốn giờ, mọi việc đã được thu xếp và chúng tôi được nạp thêm nhiên liệu để tiếp tục chuyến bay đến Aswan. Sau đó chúng tôi bay từ Aswan trở lại Cairo và thật tuyệt vời khi được hạ cánh ở đây".
Cẩm Hà (Theo BBC)
| Chia sẻ bài viết: |
Dữ liệu từ Bộ Bình đẳng giới và Gia đình cho thấy tỉ lệ hộ gia đình một người ở Hàn Quốc tăng liên tục, trong đó phụ nữ chiếm phần lớn.
Người làm công việc lặp đi lặp lại sau này có nguy cơ mắc bệnh mất trí nhớ cao hơn 31%, mắc các vấn đề về nhận thức nhẹ cao hơn 66%.
Một vụ án gây chấn động ở Brazil, sau khi người phụ nữ bị bắt và bị buộc tội xâm phạm xác chết và cố gắng lừa đảo.
Tối 17/4, chính quyền Indonesia đã đưa ra cảnh báo sóng thần, sau khi núi Ruang phun trào, khiến cột tro bụi cao lên tới gần 2km.
UNICEF lo ngại sự gián đoạn liên tục trong giáo dục sẽ dẫn đến một cuộc khủng hoảng thế hệ ở Sudan.
Nhà chức trách cho biết, mưa trái mùa đã tấn công Pakistan và Afghanistan trong vài ngày qua, khiến hơn 100 người thiệt mạng.
Đặc phái viên Liên Hiệp Quốc về đại dương cảnh báo khả năng xảy ra “một thảm kịch hệ sinh thái khổng lồ”, trong bối cảnh biến đổi khí hậu.
Tỉ lệ phụ nữ châu Phi có nguy cơ tử vong do biến chứng thai kỳ, sinh nở cao hơn khoảng 130 lần so với phụ nữ châu Âu hoặc Bắc Mỹ.
Ngày 16/4, lượng mưa kỷ lục khiến Các tiểu vương quốc Ả rập thống nhất bị chìm trong biển nước.
Gần 50 người Israel từng tham dự cuộc tấn công ở Lễ hội Nova và chứng kiến Hamas tàn sát đã tự kết liễu đời mình vì các vấn đề tâm thần.
Ngày 16/4, truyền thông nhà nước Mozambique cho biết ít nhất 8 người trong 1 gia đình đã thiệt mạng, sau khi chiếc thuyền tự chế của họ bị chìm.
Hiện tượng thời tiết El Nino đã làm cạn kiệt hồ chứa, khiến các nhà máy điện ở Ecuador bị hạn chế sản lượng đáng kể.
Trước thiên tai, thảm họa, phụ nữ và trẻ em gái luôn chịu thiệt thòi và phải gánh chịu hậu quả nhiều hơn.
Trung bình mỗi năm ở Nigeria có hàng chục ngàn phụ nữ tử vong khi sinh con, đây là nước có tỉ lệ tử vong khi sinh cao thứ 2 thế giới.
Ngày 16/4, vụ hỏa hoạn đã thiêu rụi tòa nhà sàn giao dịch chứng khoán lịch sử của Copenhagen. Đây là một trong những tòa nhà nổi tiếng nhất của thành phố.
Ở Philippines, những chiếc xe jeep do Mỹ sản xuất từ thời Thế chiến thứ hai được mệnh danh là “vua đường bộ”.
Một nghiên cứu tại Mỹ cho thấy tỷ lệ triệt sản đột ngột tăng vọt sau khi quyền phá thai bị Tòa án Tối cao Hoa Kỳ bác bỏ vào năm 2022.
Ngày 16/4, cảnh sát Úc cho biết, vụ tấn công bằng dao trong buổi lễ tại một nhà thờ Assyrian ở Sydney khiến một giám mục bị thương là hành động khủng.
