Trải qua 9 lần vận chuyển với 17 đoàn tàu, tổng cộng 51 toa tàu đã được đưa về TPHCM, chính thức kết thúc công tác vận chuyển.

Dự án metro 1 Bến Thành - Suối Tiên tiếp tục đề nghị lùi thời gian hoàn thành đến cuối năm 2023 thay vì cuối năm nay như dự kiến.

Việc chuyển đổi đất rừng để thực hiện dự án đường Vành đai 3, chính sách đặc thù để nâng cao năng lực y tế cơ sở… sẽ được thảo luận.

Từ khi xảy ra vụ rơi gối cao su metro Bến Thành- Suối Tiên đến nay đã gần 18 tháng nhưng cơ quan chức năng vẫn chưa có kết luận cuối cùng.

Sở Giao thông Vận tải TPHCM vừa đề xuất HĐND thành phố chi 94 tỷ đồng kết nối cho tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.

Đường Lê Lợi (từ Nguyễn Huệ đến chợ Bến Thành) sẽ được TPHCM lên phương án thiết kế cảnh quan sau khi dự án metro số 1 hoàn trả mặt bằng.

Chủ đầu tư đề xuất giá vé tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) từ 9.000 đến 23.000 đồng mỗi lượt, tăng so với mức cũ 7.000-12.000 đồng mỗi lượt.

UBND TPHCM vừa thống nhất đề xuất của Sở GTVT về việc cân đối vốn cho dự án khép kín Vành đai 2 và một số dự án giao thông trọng điểm.

Tối nay (28/2), hai đoàn tàu tiếp theo của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên sẽ rời cảng Nhật Bản để về TPHCM.

UBND TPHCM vừa chấp thuận triển khai tiếp các công việc dự án metro số 1 song song quá trình thực hiện thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.

Mặt bằng một số địa điểm khu vực trung tâm TP liên quan đến việc xây dựng Metro dự kiến sẽ được trả lại trước 30/4 năm nay.

Tiến độ Tuyến ĐSĐT số 1 Bến Thành - Suối Tiên đến nay đã đạt 87,5% tổng khối lượng thực hiện toàn dự án nhưng vẫn chậm so với kế hoạch.