Lãnh đạo TP.HCM kiến nghị mở đường mới song song đường Cộng Hòa, nghiên cứu mở thêm cổng vào sân bay nhằm phá thế độc đạo một cổng chính trên đường Trường Sơn để “giải cứu” Tân Sơn Nhất khỏi ùn tắc.

3 ngày sau khi cầu vượt chữ Y dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất và một nhánh của dự án cầu vượt hình Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn thông xe, giao thông cửa ngõ sân bay đã thông thoáng.

Sáng 3/7, cầu vượt tại nút giao đường Trường Sơn và nhánh đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành Đai Ngoài (quận Tân Bình, TP.HCM) khánh thành sau hơn 5 tháng thi công, góp phần giải quyết kẹt xe trước Tân Sơn Nhất.

Sáng 3/7, cầu vượt thép chữ Y trước cổng sân bay Tân Sơn Nhất chính thức đưa vào sử dụng góp phần giải tỏa bài toán ách tắc trước cửa ngõ sân bay những năm qua.

Chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ thi công hai dự án “giải cứu” kẹt xe cửa ngõ Tân Sơn Nhất để về đích sớm hơn dự kiến 2 tháng nhằm giảm thời gian ảnh hưởng kéo dài cuộc sống người dân.

Chiều 1/6, Quốc hội (QH) thảo luận tại tổ về việc tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thành dự án thành phần để triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành

2 ngày đầu dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, sân bay Tân Sơn Nhất phục vụ hơn 100 nghìn lượt khách đi lại trên ngày.

Chiều 28/4, mật độ phương tiện khu vực cửa ngõ Tân Sơn Nhất quá cao khiến nhiều người dân phải bỏ xe chạy bộ lo trễ chuyến nên nhân viên sân bay triển khai hỗ trợ hành khách cho kịp giờ.

Đường song song với Cộng Hòa, dự kiến xây dựng bắt đầu từ đường Trần Quốc Hoàn, phần lớn đi qua phạm vi đất quân sự dài 4,3 km, rộng 22m cho 6 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 14.00 tỷ đồng.

Ngày 7/4, Lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã đến bệnh viện để thăm hỏi, hỗ trợ bé V.N.K.P (17 tháng tuổi, nạn nhân bị thang máy trong phòng chờ cuốn gần đứt lìa cổ tay).

Sở GTVT TP.HCM sẽ điều chỉnh giao thông nhiều tuyến đường quanh sân bay Tân Sơn Nhất để hạn chế kẹt xe và phục vụ thi công dự án xây cầu vượt.

Một vụ hỏa hoạn đang xảy ra gần sân bay Tân Sơn Nhất,  lực lượng chức năng đã nhanh chóng khống chế ngọn lửa