Còn hơn 30 ngày để lãnh đạo Bộ GTVT chứng minh họ là một mắt xích trơn tru của cỗ máy kiến tạo mang tên Chính phủ, chứ không phải là một mắt xích lỗi.

Cuộc tỉ thí ấy, cho dù ngã ngũ và được định đoạt trong nay mai thì cũng chẳng hề có kẻ thắng người thua của hai “chiến tuyến”: tài xế, doanh nghiệp vận tải, nhân dân - chủ đầu tư BOT Cai Lậy.

Chiều 26/10, Quốc hội (QH) đã phê chuẩn việc bổ nhiệm ông Nguyễn Văn Thể làm Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), phê chuẩn việc bổ nhiệm ông Lê Minh Khái làm Tổng thanh tra Chính phủ.

Chiều 26/10, Trưởng Ban kiểm phiếu đã công bố kết quả kiểm phiếu phê chuẩn việc bổ nhiệm nhân sự Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và Tổng Thanh tra Chính phủ.

Ông Lê Minh Khái - Bí thư tỉnh uỷ Bạc Liêu vừa được giới thiệu giữ chức Tổng thanh tra Chính phủ sau khi ông Phan Văn Sáu xin thôi nhiệm vụ

Đây là một trong những điểm đáng chú ý tại kỳ họp thứ 4 - Quốc hội khóa XIV khai mac vào ngày 23/10 tới đây.

Ngày 7/10, Công ty Đồng Thuận (chủ đầu tư dự án BOT tuyến tránh Biên Hòa, Đồng Nai) cho biết Bộ GTVT đã có văn bản chấp thuận giảm 20% giá vé sử dụng dịch vụ đường bộ cho tất cả phương tiện.

Trong lúc đang kiểm tra sạt lở trên địa bàn huyện Quế Phong (Nghệ An), chiếc xe chở đoàn công tác không may bị lật khiến 2 cán bộ tử vong tại chỗ.

Trong 13 người mất tích trên con tàu bị lật ở vùng biển Nghệ An, lực lượng chức năng đã cứu sống 6 người, phát hiện 1 thi thể trôi dạt trên biển.

Ông Bộ Giao thông Vận tải gân cổ thúc giục dân tình phải đổi bằng lái sang thẻ PET. Ai dè, bằng lái PET vừa nhận, bỗng dưng ông Bộ Tư pháp tuýt còi. Ổng nói quy định buộc phải đổi là sai luật.

Phía Moskova cho rằng, thời điểm này có lẽ là quá sớm để dỡ bỏ các lệnh cấm vận với Thổ Nhĩ Kỳ, do đó cần xem xét lại việc này.

Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh đã có thông báo hướng dẫn lộ trình lưu thông về các tỉnh miền Đông Nam bộ, miền Tây Nam bộ.